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- 物流大車隊的未來在哪？兩個方向！
- 日期：2018-08-28
- 關(guān)于大車隊運營走重資產(chǎn)還是輕資產(chǎn)，是互聯(lián)網(wǎng)模式還是傳統(tǒng)經(jīng)營模式，這一直都是一個熱門話題。
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- 物流企業(yè)車輛管理常規(guī)思路
- 日期：2018-08-21
- 車隊管理一直是物流運輸企業(yè)經(jīng)營者們面臨的一個難題?！皩帋к娙f馬，不帶車隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話，充分說明了這個問題。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。
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- 區(qū)塊鏈技術(shù)重塑物流價值鏈和產(chǎn)業(yè)格局
- 日期：2018-08-15
- 區(qū)塊鏈以去中心化的方式向用戶提供一個共享、可靠的分布式賬本，其不可偽造、不可篡改和多方共識等特性，能極大地降低信用成本，是價值互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。
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- 外貿(mào)財務(wù)一定要知道的國際結(jié)算方式及各種付款方式風險詳解
- 日期：2018-08-15
- 各種外貿(mào)付款方式風險詳解,我們來看一下各種付款方式的風險程度，按照風險程度從低到高。100%款到生產(chǎn)。注意這個是款到生產(chǎn)，還個方式不是款到發(fā)貨。這個付款方式意味著還沒有開始生產(chǎn)，就收到全部貨款了，對于出口方來說當然是風險為0的一個付款方式，但同樣這個方式對于進口商來說風險是最大的。一般只在樣品單或者...
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- 如何管理好訂單以提高物流效率？看看這幾招
- 日期：2018-08-13
- 物流作業(yè)總是得依靠各種訂單計劃：進倉有入庫單、揀選有揀貨單、出庫有發(fā)貨單、廠間運輸有調(diào)撥計劃（調(diào)撥單）……訂單不是一行行無聊的數(shù)據(jù)、一沓沓一式幾聯(lián)的單據(jù)而已，而是串起整個物流活動的主線。
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- 亞馬遜如何借助大數(shù)據(jù)給物流“降本增效”
- 日期：2018-08-08
- 有數(shù)據(jù)顯示2018年，亞馬遜在美國的零售額將達到2582.2億美元，這將占到美國電子商務(wù)領(lǐng)域49.1%的市場份額。據(jù)國外媒體報道，市場研究機構(gòu)eMarketer的數(shù)據(jù)顯示亞馬遜在美國電商市場份額遙遙領(lǐng)先，排在第二位的eBay，它在美國電子商務(wù)領(lǐng)域的市場份額為6.6%，遠遠落后于亞馬遜。
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- 有效控制物流運輸過程成本10項措施
- 日期：2018-08-03
- 運輸功能是整個現(xiàn)代物流七大基本功能之一，占有很重要的地位，運輸成本在整個物流系統(tǒng)中所占的比重也很大，運輸成本的有效控制對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。
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- 一個好的物流中心要具備哪些條件？
- 日期：2018-08-02
- 一個稍微復雜的物流系統(tǒng)的設(shè)計，要經(jīng)過多輪反復論證才能達到比較理想的結(jié)果。在這一過程中，團隊是非常重要的。如果沒有一個具有豐富經(jīng)驗且有靈性的團隊，即使時間再長也沒有用處。
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