據(jù)FLEETMON報道，7月30日，馬士基運營一艘運力3451TEU名為“UNI FLORIDA”號的集裝箱船在航行過程中發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故；有集裝箱受損、部分可能墜海！
據(jù)報道，7月30日，“UNI FLORIDA””號集裝箱船在駛往阿聯(lián)酋杰貝阿里港口的航行途中發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故。一些集裝箱受損，一些可能掉到海里，關(guān)于事故發(fā)生的原因及集裝箱受損墜海情況，目前還沒有最終詳細(xì)信息的確認(rèn)。
據(jù)悉，該輪服務(wù)于馬士基在中亞和西亞的“Blue Nile Express”航線，其于7月27日從沙特阿拉伯駛往阿聯(lián)酋的杰貝阿里港，在航行途中發(fā)生倒塌事故?！癠NI FLORIDA”號集裝箱船涉及多家船公司共艙：ALIAN?A、HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
截止8月1日晚10時，“UNI FLORIDA”輪仍停泊在杰貝阿里港。各位貨代貨主朋友注意！該事故會造成船期一定延誤，請及時關(guān)注船舶動態(tài)！如果有貨物配載在該輪中轉(zhuǎn)的，請及時關(guān)注船公司最新消息！
值得注意的是，這是該船第二次發(fā)生集裝箱堆垛倒塌事故，2007年，“UNIFLORIDA”號在阿拉伯海遭遇嚴(yán)重風(fēng)暴堆垛倒塌造成至少三個集裝箱落水，當(dāng)時集裝箱船也是以“UNI FLORIDA”號命名，目前未進(jìn)行更名仍以該名字進(jìn)行航行。
近期集裝箱落水事故：
在半個月前，7月14日晚，MSC運營的一艘運力達(dá)8800TEU名為“MSC PALAK”號的集裝箱船在南非伊麗莎白港區(qū)的Algoa灣停泊時遭遇惡劣天氣導(dǎo)致23個集裝箱落海。當(dāng)時，由于一些集裝箱可能在進(jìn)港航道中漂浮或沉沒，對航行構(gòu)成威脅，恩古拉港（Ngqura）已關(guān)閉禁止船只通行。（詳情查看文章：突發(fā)！23個集裝箱落海！MSC一集裝箱船在南非遭遇惡劣天氣，開普敦港關(guān)閉）
澳大利亞當(dāng)?shù)貢r間2020年6月25日晚八點左右，一艘懸掛利比里亞船旗運力達(dá)8200teu名為“NAVIOS UNITE”集裝箱船舶在澳大利亞附近海域遭遇惡劣天氣發(fā)生集裝箱墜海事件，至少三個集裝箱墜海。（詳情查看文章：突發(fā)！又一起集裝箱落海事故！一大型集裝箱船在澳大利亞海域遭遇惡劣天氣）
5月24日凌晨一艘名為“APL ENGLAND”運力為5510Teu的集裝箱船從寧波、上海出發(fā)前往澳大利亞墨爾本港遭遇惡劣天氣發(fā)生嚴(yán)重事故，落水的集裝箱數(shù)量已從先前估計的40個集裝箱落水增加到50個，還有74個集裝箱受損但仍留在APL England號。（詳情查看文章：突發(fā)!40多個集裝箱墜海!APL一箱船遭遇惡劣天氣，74個箱子損壞，曾掛靠多個國內(nèi)港口）
每年關(guān)于集裝箱落海事故頻發(fā)，每一起海上集裝箱事故都讓業(yè)界揪心，不知道多少貨代貨主要為此欲哭無淚！世界海運理事會（WSC）在一份報告中稱，集裝箱落水事件目前正在呈下降趨勢。但WSC同樣認(rèn)為，有必要加強集裝箱運輸安全領(lǐng)域的規(guī)范。
集裝箱落水事故的主要原因有三點，一是集裝箱船發(fā)生事故；二是遭遇惡劣天氣；三則是集裝箱船舶積載不當(dāng)和集裝箱捆扎不當(dāng)。8月起，澳大利亞海事安全局（AMSA）發(fā)起了一項檢查工作，目的是對前往澳大利亞的集裝箱船貨物固定情況進(jìn)行檢查。（詳情查看文章：注意！8月起，澳大利亞將對集裝箱船安全進(jìn)行嚴(yán)格檢查?。?/p>
船舶基本信息：
UNI FLORIDA (IMO: 9308039) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 36483 and deadweight is 42950. UNI FLORIDA was built in 2007. UNI FLORIDA length overall (LOA) is 238.87 m, beam is 32.2 m. Her container capacity is 3451 TEU. The ship is operated by UNI SHIPS & MANAGEMENT LTD.
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