亞洲首個(gè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)！有望實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó)，隔夜達(dá)全球”

全球第四個(gè)、亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)17日正式投運(yùn)。從這里出發(fā)，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋包括長(zhǎng)三角城市群、珠三角城市群在內(nèi)的中國(guó)五大國(guó)家級(jí)城市群。涵蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量，貨物有望實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó)，隔夜達(dá)全球”目標(biāo)。

在現(xiàn)場(chǎng)，我們能看到機(jī)場(chǎng)最大最顯眼的主體建筑是這座70多萬(wàn)平方米的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，這里的核心在于運(yùn)貨。三層樓的分揀線攤開(kāi)來(lái)總長(zhǎng)可以達(dá)到210公里，每小時(shí)能處理貨物達(dá)到50萬(wàn)件。目前，這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心還在緊張建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年年底將投入使用。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)白天將主要滿足客運(yùn)需求，夜間將主打貨運(yùn)航空。與距離不超過(guò)100公里的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)——武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，形成航空客貨“雙樞紐”格局。今年花湖機(jī)場(chǎng)將逐步開(kāi)通鄂州至北京、上海、深圳、廈門(mén)、重慶、成都、昆明、青島、寧波等客運(yùn)航線，鄂州至深圳、上海、法蘭克福、大阪等貨運(yùn)航線，預(yù)計(jì)到2025年，年旅客吞吐量可達(dá)100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量245萬(wàn)噸。

航空客貨雙樞紐形成

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)以貨運(yùn)為主，客運(yùn)為輔，將陸續(xù)開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)航線10條左右、國(guó)內(nèi)航線50條左右，逐步成為國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐，著力打造中國(guó)乃至亞太地區(qū)物流新高地。

據(jù)介紹，花湖機(jī)場(chǎng)是湖北貫徹落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略和重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的標(biāo)志性工程。花湖機(jī)場(chǎng)建成投用后，將形成武漢天河機(jī)場(chǎng)以客運(yùn)為主、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)以貨運(yùn)為主，引領(lǐng)中部、輻射全國(guó)、暢達(dá)世界的航空客貨雙樞紐。同時(shí)，充分對(duì)接光谷科技創(chuàng)新大走廊，促進(jìn)武漢都市圈內(nèi)武漢、鄂州、黃岡、黃石等地臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)、民航資源網(wǎng)、海運(yùn)網(wǎng)等