6月4日，地中海旗下一艘運力達14000TEU名為“MSC ROSA M”的集裝箱船在到達孟買新港（也做那瓦希瓦Nhava Sheva）港后撞向碼頭岸吊！
據(jù)了解，“MSC ROSA M”集裝箱船從科倫坡出發(fā)到達孟買新港集與NSIGT裝箱碼頭的岸吊相撞；損害程度尚不清楚。
“MSC ROSA M”號船期
通過大船期數(shù)據(jù)顯示，“MSC ROSA M”號集裝箱船服務于NERA1/NERA3航線，涉及多家船公司共艙：ALIAN?A、HAMBURG SüD、MSC、ZIM。
該輪在6月4日午夜前后換了泊位，在UTC時間6月5日0400時仍保持在同一位置。
“MSC ROSA M”號最近30天掛靠港情況
自3月25日，印度總理莫迪宣布為期為期21天的封國后，印度各大港口已基本陷入“停擺”的狀態(tài)！莫迪政府一再延長封鎖期，印度內政部5月30日發(fā)布命令，印度6月1日至6月30日進入下一階段全國封鎖，印度再次延長全國封鎖期，在全國范圍內實施了世界上最嚴格的封城措施，其間暫不恢復國際商業(yè)航班，每晚9時至次日5時在全國范圍內實施宵禁。根據(jù)命令中的封鎖期指導方針，新一階段封鎖將區(qū)分嚴管區(qū)和非嚴管區(qū)。嚴管區(qū)繼續(xù)保持嚴格封鎖狀態(tài)，仍舊只允許基本民生保障行業(yè)運營。非嚴管區(qū)自6月1日起允許區(qū)域內人員和車輛以及跨區(qū)域間的貨車自由通行；自6月8日起，在保持社交距離前提下，允許宗教場地、酒店、餐廳和購物中心等開放。
據(jù)推斷，大多數(shù)國家的封城措施在六月和七月期間將繼續(xù)緩解，社交限制措施將繼續(xù)實施，印度在全國范圍內實施了世界上最嚴格的封城措施，導致工業(yè)生產陷入停滯。由于疫情影響，印度的港口依舊擁堵不堪，此次事故的發(fā)生那瓦舍瓦港的擁堵可能加劇。
4月份，受疫情影響，卡車司機紛紛返鄉(xiāng)、港口停運，由于無人提貨，在金奈、卡馬賈拉爾和卡圖帕里等地的23個集裝箱貨運站和私人集裝箱碼頭，有超過5萬個海運集裝箱未被清關，各大港口和貨運站擁堵不堪！
由于目前印度各大港口塞港嚴重，再加上貨量急劇減少，包括馬士基、赫伯羅特、中遠海運、達飛輪船等多家船公司也宣布針對性的舉措，將施行跳港計劃，減少或停止掛靠加瓦拉爾·尼赫魯（JNPT）、蒙德拉（Mundra）等港口。
SeaIntelligence Consulting合伙人Lars Jensen當時表示，如果印度港口的情況繼續(xù)惡化的話，船公司將不得不在科倫坡等中轉地卸貨，并減少更多到印度的訂艙、物流服務。
船舶資料：MSC ROSA M (IMO: 9461398) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 153115 and deadweight is 165991. MSC ROSA M was built in 2010. MSC ROSA M length overall (LOA) is 365.81 m, beam is 51.28 m. Her container capacity is 14000 TEU. The ship is operated by MSC MEDITERRANEAN SHIPPING CO.
孟買新港
孟買港位于印度西海岸外的孟買島上（該島已與大陸連結），西瀕阿拉伯海，是印度最大的港口。它是南亞大陸橋的橋頭堡，東起加爾各答，西至孟買，全長2000km，是印度海陸空的交通樞紐。孟買工商業(yè)發(fā)達，是全印度最大的棉紡織中心，紗錠和紡織機數(shù)約占全國的1/3。還有皮革、化工、毛紡織、煉油、制藥、機械和食品等工業(yè)。它還是印度電影的攝制中心。附近淺海油田的開發(fā)，這里又成為石油開采的后方基地。港口距全國最大的國際機場約28km。
孟買港(印度) 孟買是印度最大海港和第二大工商業(yè)城市,馬哈拉施特拉邦首府。位于印度半島西岸中部,臨阿拉伯海。在印度西...孟買每年生產的棉布、棉紗行銷于國內外,在東南亞市場享有盛譽。孟買是世界上最大的紡織品出口港,有“棉花港”之稱。
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