頭條一
【貨源、資金全面對接，各大巨頭爭相扶持“地攤經(jīng)濟(jì)”】
近日獲悉，隨著“地攤經(jīng)濟(jì)”火熱，國內(nèi)各大企業(yè)紛紛采取措施助陣，阿里、京東、蘇寧、拼多多、德邦快遞等從資金、貨源、運(yùn)營等方面給予支持。
據(jù)悉，阿里巴巴發(fā)布地攤經(jīng)濟(jì)扶持計劃，將在1688網(wǎng)站推出“地攤批發(fā)專區(qū)”，并提供超過700億元免息賒購，通過源頭好貨、數(shù)據(jù)智能、金融扶持、客戶保障四個維度賦能，為超過3000萬名“攤主”提供全方位的進(jìn)貨和經(jīng)營支持。
而蘇寧則推出了“夜逛合伙人”地攤夜市扶持計劃，為夜市攤主提供貨源、冷鏈倉儲、直播、資金等層面的支持。為了扶持地攤經(jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)、蘇寧全國“當(dāng)日配”1000億本地化直供可追溯優(yōu)品貨源，涉及本地特產(chǎn)、生鮮、原產(chǎn)地、小百貨等品類。同時，蘇寧還開放了全國家樂福、蘇寧小店門店10000個冷柜倉儲服務(wù)，夜市攤主可申請3公里內(nèi)的免費(fèi)冷鏈倉儲服務(wù)。此外，蘇寧還為夜市主準(zhǔn)備了20億夜市啟動資金的低息扶持計劃。
京東也發(fā)布了“星星之火”地攤經(jīng)濟(jì)扶持計劃，從保供貨、助經(jīng)營、促就業(yè)三方面入手，組織超過500億的品質(zhì)貨源，為每個小店提供最高10萬元無息賒購，全力支持地攤和小店經(jīng)濟(jì)。在保供貨方面，京東新通路將發(fā)揮全渠道供貨能力，并提供數(shù)億元進(jìn)貨補(bǔ)貼，聯(lián)動近10000家品牌廠商、4000多家聯(lián)合倉，為線下零售商家提供價值超過500億的品質(zhì)貨源。在助經(jīng)營方面，京東新通路將幫助線下零售商家拓展線上經(jīng)營，同時，通過金融支持、數(shù)據(jù)支持、物流支持、多元經(jīng)營拓展，讓線下中小零售商家提升經(jīng)營能力、拓展業(yè)務(wù)。在促就業(yè)方面，京東將集中提供一批靈活就業(yè)、居家就業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)、務(wù)農(nóng)增收機(jī)會，定向投放貧困地區(qū)；為貧困地區(qū)提供一批餐飲零售、物流區(qū)域代理、貨運(yùn)等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和創(chuàng)業(yè)支持。
拼多多則啟動了“地攤經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)補(bǔ)貼”，對消費(fèi)者喜愛在夜市上采購的玩具、水果零食等商品進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)貼，對自主創(chuàng)業(yè)的必備品、產(chǎn)地水果、工廠好貨等優(yōu)質(zhì)貨源進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼。同時，拼多多還上線了“地攤必備”補(bǔ)貼專區(qū)，首度將五菱售貨車、戶外風(fēng)扇、手電筒等“擺攤神器”納入618補(bǔ)貼。
此外，騰訊旗下微信支付也面向平臺超5000萬小微商家發(fā)布“全國小店煙火計劃”，在線下線上一體化、福利補(bǔ)貼、商家教育指南、經(jīng)營保障支持方面輸出四大全新數(shù)字化政策，助力小微商家。
6月4日，德邦快遞官方發(fā)布通告，全力支持各地地攤經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通告中提到，針對全國各地攤主普遍存在倉儲空間不足的情況，德邦快遞為快遞到達(dá)客戶（需要攤主提供相關(guān)證明），提供最長15天的免費(fèi)倉儲服務(wù)。
來源：物流指聞綜合
頭條二
【民航局：6月8日起實(shí)施航班獎勵和熔斷措施】
6月4日，民航局發(fā)布調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知，其中明確自2020年6月8日起，實(shí)施航班獎勵和熔斷措施。具體來看，民航局、外交部、國家衛(wèi)健委、海關(guān)總署、移民局等共同建立專班機(jī)制，以入境航班落地后旅客核酸檢測結(jié)果為依據(jù)，對航班實(shí)施熔斷和獎勵措施。
其中，獎勵措施是指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達(dá)到每周2班。而熔斷措施則指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的，暫停該公司該航線運(yùn)行1周；達(dá)到10個的，暫停該公司該航線運(yùn)行4周。與此同時，“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線。“熔斷”期結(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。
通知還指出，已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布（第5期）”航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準(zhǔn)，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國的國際客運(yùn)航班：國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運(yùn)營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點(diǎn)。
而自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運(yùn)營1班國際客運(yùn)航線航班。各航空公司由于受疫情影響調(diào)減航班涉及的航線經(jīng)營許可和起降時刻繼續(xù)予以保留。
另據(jù)了解，美國交通部3日發(fā)布命令，宣布將從本月16日起暫停所有中國航空公司執(zhí)飛的中美定期客運(yùn)航班，該命令將于2020年6月16日生效。根據(jù)中國各航空公司此前發(fā)布的6月份航班計劃，該命令將影響國航運(yùn)營的北京-洛杉磯航線、南航運(yùn)營的廣州-洛杉磯航線、東航運(yùn)營的上海-紐約航線等多條航線。
來源：物流指聞綜合
頭條三
【萬緯物流首期純權(quán)益型類REITs在深交所掛牌】
6月3日，萬緯物流首期類REITs產(chǎn)品“萬緯物流-易方達(dá)資產(chǎn)-物流倉儲1期資產(chǎn)支持專項(xiàng)計劃”在深圳證券交易所舉行掛牌儀式。本次發(fā)行的類REITs，是國內(nèi)目前最接近境外成熟市場REITs的產(chǎn)品之一，其成功發(fā)行，意味著萬緯物流的資產(chǎn)價值與專業(yè)運(yùn)營能力獲得了市場認(rèn)可，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)良性發(fā)展，同時也為國內(nèi)公募REITs的試點(diǎn)進(jìn)行了積極探索。
據(jù)了解，萬緯物流此次發(fā)行的首期類REITs規(guī)模為5.732億元，其中優(yōu)先級證券的規(guī)模為2.95億元（獲中誠信AAAsf評級），權(quán)益級證券的規(guī)模為2.782億元，產(chǎn)品期限為3+3+2年。
作為萬緯物流在交易所市場發(fā)行的首個類REITs，本次產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)在于最大限度參考了境外成熟市場REITs模式，采用了“純權(quán)益型”結(jié)構(gòu)且底層物流園完全采用市場化方式進(jìn)行運(yùn)營和管理，產(chǎn)品運(yùn)營期間和退出收益全部來源于底層物流園的運(yùn)營凈現(xiàn)金流以及資產(chǎn)增值。
一位業(yè)內(nèi)人士表示：“此前國內(nèi)市場發(fā)行的類REITS產(chǎn)品，受各種原因影響，多數(shù)未采取‘純權(quán)益’結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的收益并不純粹來自于產(chǎn)品底層的資產(chǎn)，而是由發(fā)行主體提供一定程度的信用擔(dān)保，比如提供保證金以保障類REITs投資人的收益。而此次萬緯物流的類REITs，其投資人的盈虧完全取決于產(chǎn)品底層的兩間物流園是否掙錢、資產(chǎn)價值是否上升，而這又很大程度取決于萬緯的運(yùn)營和管理能力。因此投資者是否買單，是市場對萬緯的資產(chǎn)和運(yùn)營能力的一次檢驗(yàn)?！?/p>
截至目前，萬緯物流的類REITs產(chǎn)品已獲得中國民生銀行、興業(yè)銀行、中國郵政儲蓄銀行、招商銀行等多家機(jī)構(gòu)的投資。此次產(chǎn)品的成功發(fā)行，意味著萬緯物流的項(xiàng)目開發(fā)與管理能力受到了資本市場的認(rèn)可。
來源：物流指聞
頭條四
【阿里在百世集團(tuán)的持股比例增至33%】
6月4日消息，據(jù)百世集團(tuán)日前向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，阿里巴巴持有百世集團(tuán)1.42億股，占百世A類股的比例為37.2%，占百世總股本的比例為33%。
一周前，百世集團(tuán)發(fā)布公告稱已簽署最終協(xié)議，向阿里巴巴附屬子公司發(fā)行并出售2025年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)，總金額為1.5億美元，票據(jù)交易的收益用于一般公司用途，并預(yù)計6月4日左右完成該交易。
目前，阿里巴巴分別持有通達(dá)系快遞公司不同份額的股權(quán)。就持股比重來看，阿里持股百世集團(tuán)33%股權(quán)、間接持股申通14.6%股權(quán)、持股圓通9.89%股權(quán)、持股中通8.7%股權(quán)、持股韻達(dá)2%股權(quán)。
2020年一季度，百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收54.66億元，同比下降20.5%；非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈虧損7.12億元。公司毛利率為-3.2%，同比下降7.5個百分點(diǎn)。百世一季度的包裹量達(dá)到13.15億件，實(shí)現(xiàn)收入33.67億元，約占一季度全國市場份額的10.5%。
一季度業(yè)績會上，百世集團(tuán)董事長兼CEO周韶寧表示，目前快遞行業(yè)同行競爭非常激烈，公司希望在行業(yè)中繼續(xù)保持市場占有率。并已在現(xiàn)有階段加大自動化設(shè)備的投資力度，預(yù)計將投入13億元用于資本支出。
來源：36氪，物流指聞?wù)戆l(fā)布
頭條五
【云集發(fā)布2020年Q1財報：GMV增至70億元，連續(xù)兩季度盈利】
6月3日，中國精品會員電商平臺云集發(fā)布了2020年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。2020年第一季度，按照非通用會計準(zhǔn)則的統(tǒng)計口徑，云集調(diào)整后的凈利潤為2610萬元。云集已經(jīng)連續(xù)兩個季度實(shí)現(xiàn)了盈利，2019年第四季度，云集調(diào)整后的凈利潤為2530萬元。
財報顯示，2020年第一季度，云集GMV（成交總額）從2019年同期的68億元增至70億元。其中，與商城業(yè)務(wù)相關(guān)的GMV為41億元，而2019年同期為3億元人民幣。截至2020年3月31日的過去12個月中，云集交易會員增長至1180萬。
隨著對供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化，云集的核心成本也得到了進(jìn)一步降低。財報顯示，2020年第一季度，云集營業(yè)成本從2019年同期的27.31億元（占總收入的80.7%）降至11.48億元（占總收入的69.6%）。同時，云集的營業(yè)費(fèi)用總額下降20.1%，從2019年同期的6.544億元降至5.229億元。
與此同時，云集充分挖掘直播的流量紅利。目前，云集直播頻道已經(jīng)聚集一批人氣值超百萬的會員KOL（意見領(lǐng)袖）每天參與直播，單場直播觀看人次可達(dá)10萬以上、單場直播帶貨超百萬元。
來源：中證網(wǎng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：400-8070-082
