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國(guó)際貨運(yùn)常見的成交方式及報(bào)關(guān)區(qū)別

發(fā)布者:貨之家  來(lái)源:http://m.ledstra.com  發(fā)布日期:2020-05-28  瀏覽:4450次

摘要:通俗點(diǎn)講就是國(guó)外的客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運(yùn)港的拖車和報(bào)關(guān)。也有EXW 出廠價(jià)直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報(bào)關(guān)都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了。
 

國(guó)際貨運(yùn)常見的成交方式及報(bào)關(guān)區(qū)別—貨之家



貨運(yùn)成交方式


  國(guó)際貿(mào)易中如果確定貨物要出口,可以把貨運(yùn)的相關(guān)事宜交給貨代,首先得了解國(guó)際貨運(yùn)幾種比較常見的成交方式。


1、FOB船上交貨價(jià)格


  通俗點(diǎn)講就是國(guó)外的客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運(yùn)港的拖車和報(bào)關(guān)。也有EXW 出廠價(jià)直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報(bào)關(guān)都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了。


2、CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)


  通俗點(diǎn)理解就是門到港(含起運(yùn)港拖車+報(bào)關(guān)+海運(yùn)費(fèi))現(xiàn)在一般說(shuō)的不含保險(xiǎn),客戶要求買保險(xiǎn)的按貨值計(jì)算,也可以用術(shù)語(yǔ)CIP只是CIF一般只在海運(yùn)中使用,CIP適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn),比如空運(yùn) 。


3、DDU雙清未完稅交貨


  DDP即雙清完稅后交貨(含稅)通俗點(diǎn)理解就是門到門,經(jīng)常說(shuō)的雙清一條龍含起運(yùn)港拖車+報(bào)關(guān)+海運(yùn)+目的港清關(guān),需不需要送貨上門主要取決于客戶的需求需要注意的是DDP必須提供貨物的貨值因?yàn)槔U稅要根據(jù)貨物的價(jià)值。


  所以向貨代詢價(jià)的時(shí)候,最好先說(shuō)明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB,需要提供:貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買單or單證。當(dāng)然,也可能是散貨,不用提供柜型只需要提供數(shù)量:幾個(gè)方。



買單報(bào)關(guān)與單證報(bào)關(guān)的區(qū)別


有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證,單證報(bào)關(guān)需要提供一整套的報(bào)關(guān)資料給貨代/報(bào)關(guān)行。國(guó)家激勵(lì)出口,對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅所以,單證報(bào)關(guān)的企業(yè)主要是可以申請(qǐng)退稅具體退多少取決于貨物對(duì)應(yīng)的國(guó)家政策。


買單報(bào)關(guān)指的是沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè),借助他人的單證進(jìn)行報(bào)關(guān),所以買單報(bào)關(guān)不需要提供單證當(dāng)然,也不享有退稅的權(quán)利。


CIF需要提供:

貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運(yùn)港/買單or單證,還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求,在CIF信息的基礎(chǔ)上,可能需要提供貨值/目的地詳細(xì)地址/收貨人信息等。


當(dāng)貨代接收到以上信息時(shí)會(huì)給發(fā)貨人(客戶)報(bào)價(jià)確認(rèn)報(bào)價(jià)后接單,一般需要客戶提供:裝箱單/提供錄艙單給客戶填寫信息與客戶確認(rèn)無(wú)誤后(包括裝箱單信息/船期等)


以CIF為例:

貨代向船公司訂艙安排拖車(列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話)等船公司下發(fā)SO(訂艙單/提箱單)


將提箱單給拖車司機(jī),司機(jī)拿著提箱單去堆場(chǎng)打單,打單之后,會(huì)拿到一份“設(shè)備交接單”(一式多聯(lián))和一個(gè)鉛封司機(jī)拿著資料去指定的堆場(chǎng)提空柜,接著到工廠裝柜,工廠裝好貨之后,用鉛封把箱子封上(一般會(huì)拍照取證)再將封好的貨柜拉回碼頭。


 貨柜到達(dá)堆場(chǎng)后,堆場(chǎng)根據(jù)貨代提供的預(yù)配艙單發(fā)運(yùn)抵,有了“預(yù)配艙單”和“運(yùn)抵信息”之后,報(bào)關(guān)行才可以報(bào)關(guān),通常最好給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)


 流程就是這樣,其它的事宜視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶就可以在貨物到港后提柜、清關(guān)等。


最常見成交方式有:EXW  FOB  CFR  CIF


[EXW]

       EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

     【注意事項(xiàng)】

       在該貿(mào)易方式下,賣方一般不能取得出口貨物運(yùn)輸單據(jù)。報(bào)關(guān)單成交方式一欄海關(guān)一般會(huì)打印為“FOB”。


[FOB]


       FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價(jià)”,也稱“離岸價(jià)”,指按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。


[CFR(C&F)]

       CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加運(yùn)費(fèi)”,指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。


[CIF]

      CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”,按此術(shù)語(yǔ)成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。

  

FOB、CFR、CIF這三者成交方式下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都是以裝運(yùn)港船舷為界

CFR(C&F)通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)

CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)



貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專業(yè)提供:跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線:400-8070-082

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