在經(jīng)濟(jì)全球化與互聯(lián)網(wǎng)+的大發(fā)展下，跨境電商蓬勃發(fā)展，跨境電商的發(fā)展對(duì)物流的需求也日益增大，跨境物流也隨著發(fā)展?？缇澄锪髟跒榭缇畴娚虃儙肀憷耐瑫r(shí)，但對(duì)跨境電商來說也存在著許多痛點(diǎn)。跨境物流痛點(diǎn)是什么，又有哪些解決辦法呢？
物流成本高昂
如果通過一般的國際快遞和國際小包運(yùn)送，如國際E郵寶、DHL、UPS等，雖然時(shí)效能夠保證，但運(yùn)費(fèi)居高不下。
解決辦法：
1 對(duì)于部分銷量較大的賣家而言，可以與郵政、貨代或第三方物流合作方合作、協(xié)商運(yùn)費(fèi)折扣。就算每單折扣九五折，也能減少物流投入。
2 合理組合包裝，也能通過核算具體的重量、體積，嘗試產(chǎn)品的包裝組合方式和發(fā)FBA的數(shù)量，作用于運(yùn)費(fèi)的減免是十分明顯的。
3 賣家在發(fā)FBA的時(shí)候，實(shí)際的發(fā)貨數(shù)量不要太過于飽和，通常發(fā)貨數(shù)量可以控制95%左右，因?yàn)镕BA數(shù)量的多少實(shí)際上有時(shí)候決定了這批貨物的倉庫分配，且發(fā)往不同倉庫的成本是要比集中發(fā)往同一個(gè)倉庫低。
清關(guān)麻煩且意外情況多
不管是FBA還是海外倉，清關(guān)都是個(gè)大問題。FBA不提供目的地清關(guān)及收件人，而部分第三方海外倉雖然可以提供收件人和代交關(guān)稅等服務(wù)，但在現(xiàn)階段大部分跨境電商賣家主要還是靠物流公司清關(guān)。跨境電商物流通過海關(guān)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，輕則需要補(bǔ)充資料，重則出現(xiàn)扣貨，甚至沒收貨物，除了給物流和時(shí)效性帶來了很多不確定因素，延長配送時(shí)間，更給賣家?guī)砭薮蟮膿p失。
出現(xiàn)以上現(xiàn)象，除了沒有重視進(jìn)口國的監(jiān)管制度和目的國的貿(mào)易壁壘等原因，更多是物流公司將報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)交給第三方而這些第三方公司不重視及清關(guān)公司的不專業(yè)。
解決辦法：
1 在清關(guān)過程中，賣家要信賴專業(yè)的報(bào)關(guān)公司，實(shí)現(xiàn)清關(guān)的規(guī)模化和規(guī)范化，有利于降低監(jiān)管成本，提高通關(guān)效率，避免偷稅漏稅。
2 而一些有實(shí)力的物流公司，在目的國設(shè)立專業(yè)的公司，實(shí)現(xiàn)專業(yè)報(bào)關(guān)、快速通關(guān)。設(shè)立這些分公司，也能讓賣家能更清晰地追蹤到貨物。例如，英國清關(guān)分為兩種模式：普貨清關(guān)和快件清關(guān)。電商選擇英國清關(guān)的物流公司，一定要選擇具有"快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司”。有快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司，貨物通關(guān)比較快速，同時(shí)一個(gè)主單中其中一票出現(xiàn)價(jià)值低報(bào)，或者貨物被查驗(yàn)，不會(huì)影響到其他貨物的清關(guān)。
退件難，客戶體驗(yàn)不好
在跨境電商中，由于消費(fèi)者對(duì)貨物不滿意，或者產(chǎn)品破損，退換貨問題也變得越來越常見。然而，不同于國內(nèi)物流，由于種種因素，無論是哪種渠道，都無法順利支持賣家向買家提供退換貨服務(wù)。
解決辦法：
1 賣家可選擇海外倉提供退件處理，當(dāng)前一些海外倉可提供售后維修、貨物退回國內(nèi)等服務(wù)。
2 FBA方面，假如亞馬遜倉庫的貨物需要退件，可以退到所在倉庫進(jìn)行附加服務(wù)，倉庫可提供二次打包貼標(biāo)服務(wù)、重新包裝等服務(wù)，再次入庫亞馬遜FBA倉，或提供其他賣家指定服務(wù)。
跨境時(shí)效太慢
跨境電商物流配送的速度，是影響境外買家購買的重要因素。歐美等地客戶對(duì)時(shí)效性的要求比較高，如配送時(shí)間超出預(yù)期，往往會(huì)退貨或投訴。像小額交易賣家最常用的香港郵政小包，曾多次因業(yè)務(wù)量過多，造成貨物嚴(yán)重積壓，許多賣家被迫另尋物流公司。
解決方法：
如果能實(shí)現(xiàn)合理的智能化，高信息化、自動(dòng)化的物流系統(tǒng)提高訂單處理的時(shí)效性和準(zhǔn)確率，采用智能化設(shè)備及物流系統(tǒng)，將有助于提高訂單、倉儲(chǔ)管理，建立智能物流體系，整合海內(nèi)外倉儲(chǔ)資源。那跨境時(shí)效將大大縮短。
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