Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示,截至2018年11月1日,全球集裝箱船總運力為22,685,953TEU,較上月增長了0.3%;運營的集裝箱船總數(shù)為6147艘,較上月減少了10艘。
根據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止2018年11月1日排名前20依次為:
馬士基航運、地中海航運、中遠(yuǎn)海運集運
達(dá)飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)
長榮海運、陽明海運、太平船務(wù)
現(xiàn)代商船、以星輪船、萬海航運
伊朗國航、安通控股、中谷海運
高麗海運、X-Press Feeders
海豐國際、森羅商船、arkas Line/EMES
中國內(nèi)地船公司位置變化情況
在中國大陸的班輪公司的最新排名中:
中遠(yuǎn)海運集運排第3位;
安通控股(泉州安盛船務(wù))排名第14位;
中谷物流集團排名第15位;
海豐國際排名第18位;
中外運集運排名第22位;
寧波遠(yuǎn)洋排名34位;
大連信風(fēng)海運排在第49位;
太倉港集裝箱海運有限公司排名57位;
上海海華輪船排名第60位;
錦江航運排在第65位;
大連集發(fā)環(huán)渤海集運排名78位;
天津達(dá)通航運排名79位;
日照海通排名81位。
廣西鴻祥船務(wù)排在82位;
與之前相比,進(jìn)入運力百強的中國船公司中,有多家中國船公司排名均有不同程度的上升。
全球運力百強完整榜單
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