中國(guó)港口一夜間出現(xiàn)了348條貨船，這是為什么?
澳大利亞為何又“急壞了”?
越南的港口為何也出現(xiàn)了34艘貨輪，目標(biāo)也是中國(guó)?
亞馬爾項(xiàng)目配備348條船運(yùn)輸
前不久，俄羅斯與我國(guó)簽訂了液化天然氣項(xiàng)目—亞馬爾項(xiàng)目，這也是我國(guó)在俄羅斯首次實(shí)施的特大型合作項(xiàng)目。
據(jù)悉，超大工程亞馬爾天然氣儲(chǔ)量非常充足，據(jù)統(tǒng)計(jì)，亞馬爾天然氣儲(chǔ)存量為1.4億萬(wàn)立方米，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)天然氣250億立方米，根據(jù)項(xiàng)目簽訂的合約，我國(guó)每年將向俄羅斯購(gòu)買(mǎi)400萬(wàn)噸的天然氣。
并且我國(guó)也不用擔(dān)心運(yùn)輸問(wèn)題，因?yàn)閬嗰R爾項(xiàng)目將配備348條貨船?？扛劭?，全部用來(lái)運(yùn)輸。
貨船會(huì)途徑北極東北航道，然后穿過(guò)白令海峽往我國(guó)輸運(yùn)天然氣，運(yùn)輸時(shí)間平均為19天左右，比之前運(yùn)輸?shù)暮降来蟠蠊?jié)省了20天的時(shí)間。
我國(guó)對(duì)澳投資下降40%
在之前，我國(guó)進(jìn)口天然氣最多的國(guó)家是澳大利亞，隨著亞馬爾項(xiàng)目的落實(shí)，這也就意味著我國(guó)將不向澳大利亞進(jìn)口天然氣了，這可讓澳大利亞”急“壞了。
眾所周知，澳大利亞此前一直憑借著自己國(guó)家資源豐富，我國(guó)又需求量大，老是趁機(jī)漲價(jià)，最后我國(guó)也終止了澳大利亞的能源合作。
隨著我國(guó)對(duì)澳大利亞的投資下降40%，澳大利亞的經(jīng)濟(jì)也陷入了窘境，因?yàn)橹袊?guó)是澳大利亞的頭號(hào)貿(mào)易對(duì)象。
這下有了俄羅斯，澳大利亞將更沒(méi)有機(jī)會(huì)了，也難怪他們坐不住。
越南34條船的魚(yú)想賣(mài)給中國(guó)
那么越南港口的34條船又是怎么回事呢?
越南盛產(chǎn)魚(yú)產(chǎn)品，主要出口國(guó)是美國(guó)，近來(lái)他們?yōu)榱烁?jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，進(jìn)行了惡意的市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，惹得美國(guó)不開(kāi)心了。
于是美國(guó)對(duì)越南的巴沙魚(yú)就進(jìn)行了巨額的反傾 銷(xiāo)稅，并對(duì)越南嚴(yán)格進(jìn)行制約，根本就不要越南的巴沙魚(yú)了。
同時(shí)將越南的34艘貨輪全被送回了國(guó)，無(wú)奈之下，他們想到了中國(guó)。
但是他們可能忘了，俄羅斯曾經(jīng)主動(dòng)向中國(guó)提供了60多種魚(yú)類(lèi)的養(yǎng)殖方法，我們?cè)缇鸵呀?jīng)完全不需要他們的巴沙魚(yú)了。
所以這個(gè)無(wú)奈之舉還是自己留著繼續(xù)無(wú)奈吧。
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專(zhuān)業(yè)提供：跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線(xiàn)：020-36551360
