近日，各大船公司又紛紛發(fā)布了一個通知，11月起，將征收低硫燃油附加費（LSS），幾乎所有船公司均已發(fā)布征收通知。
無論是進(jìn)口還是出口，都將支付這筆費用。
最終這些費用肯定都將轉(zhuǎn)嫁到貨代貨主身上，又得多掏一筆錢了！請大家相互轉(zhuǎn)告、提前知悉?。?/p>
以下是11月起各大船公司征收低硫燃油附加費以及一些其他費用征收的具體通知內(nèi)容：
長榮海運(yùn)
針對上海出口（含長江內(nèi)支）的東南亞線貨物（除臺灣線）貨載征收低硫燃油附加費，費率為：USD20/40/40 per 20'GP/40'GP/40'HQ，起運(yùn)港預(yù)付，生效日期：2018年11月8日。
萬海
出口：20美元/TEU，生效日期11月9日（起運(yùn)港），默認(rèn)預(yù)付；進(jìn)口：20美元/TEU，生效日期11月1日（起運(yùn)港），默認(rèn)到付。所有進(jìn)出口航線均征收，除北美、臺灣。
征收區(qū)域：上海、寧波、長三角地區(qū)及支線。
森羅商船
自11月9日起征收，覆蓋上海、寧波及長江支線出口的貨物，費用20~45美元不等。
現(xiàn)代商船
自11月10日起，針對所有東南亞出口貨物收取低硫費（Low Sulphur Surcharge）25美元/50美元。
中外運(yùn)集運(yùn)
除臺灣航線外，其他所有經(jīng)由上海進(jìn)出口的貨物，均征收低硫油附加費。出口：15美元/TEU，自11月21日起征收；進(jìn)口：100元人民幣/TEU，自12月1日起征收。
德翔海運(yùn)
第一階段：
出口：15美元/TEU，自11月1日起執(zhí)行，除臺灣、日本、澳大利亞；
進(jìn)口：100元人民幣/TEU，自11月1日起執(zhí)行，除臺灣、日本。
第二階段：
自11月22日起，上?！毡菊魇?5美元/TEU；
自12月1日起，日本—上海征收100元人民幣/TEU。
中遠(yuǎn)海運(yùn)
CLS 低硫附加費（China Low Sulfur Surcharge）：
1. 東南亞+印巴+長江口岸：100/200元人民幣/BOX，自11月16日起；
2. 中東紅海+長江口岸：100/200元人民幣/BOX，特種箱150/300元人民幣/BOX，自11月6日起；
3. 地中海北非+長江口岸：80/160元人民幣/BOX，自11月9日起；
4. 日本+長江口岸：15/30美元/BOX，自11月22日起；
5. 非洲和南美洲待定。
高麗海運(yùn)
自11月1日起，收取低硫油附加費20/40美元（TEU/FEU），出口由發(fā)貨人承擔(dān)，進(jìn)口由收貨人承擔(dān)。出口按實際裝船日期，進(jìn)口按實際到港日期。
海豐
自11月1日起，收取低硫油附加費15美元/TEU，30美元/FEU。
宏海箱運(yùn)
自10月30日起，征收低硫油附加費120元人民幣/TEU，240元人民幣/FEU。
東方海外
自11月11日起，澳新線征收低硫油附加費100元人民幣/TEU，200元人民幣/FEU，以實際裝船日計算。
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