近日，浙江省人民政府辦公廳正式印發(fā)《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，寧波舟山港將基本建成世界一流強港，千萬標箱級集裝箱港區(qū)達到3個。浙江省沿海港口總吞吐量將達到16億噸，沿海港口集裝箱吞吐量將達到4100萬標準箱。
《規(guī)劃》指出，到2025年，浙江將基本形成內(nèi)暢外聯(lián)、經(jīng)濟高效、泛在先進、安全綠色、整體智治的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，完成2萬億元綜合交通投資，基本建成省域、市域、城區(qū)3個“1小時左右交通圈”，實現(xiàn)5個先行引領(lǐng)，打造10大標志性成果，爭創(chuàng)交通運輸現(xiàn)代化先行省。
其中，5個先行引領(lǐng)指基礎(chǔ)設(shè)施先行引領(lǐng)、現(xiàn)代物流先行引領(lǐng)、出行服務先行引領(lǐng)、高質(zhì)量發(fā)展先行引領(lǐng)、整體智治先行引領(lǐng)。在現(xiàn)代物流先行引領(lǐng)方面，寧波舟山港將基本建成世界一流強港，千萬標箱級集裝箱港區(qū)達到3個，貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一，集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球前三，成為長三角世界級港口群核心港口。
建成億人次級國際化空港門戶，旅客吞吐量和貨郵吞吐量大幅提升，連接國際能力持續(xù)增強。中歐班列開行數(shù)量、多式聯(lián)運集裝箱量、快遞業(yè)務量持續(xù)提升。貨運一單制服務體系落地見效，城鄉(xiāng)物流節(jié)點縣級行政區(qū)全覆蓋，全省社會物流總費用占GDP比重明顯下降，成為物流成本最低、運行效率最高省份之一。
來源：浙江海港等，維運網(wǎng)整理匯編
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