據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道稱，中國電商巨頭京東計劃在30個國家建立供應(yīng)鏈站點，這項計劃將在2到3年內(nèi)完成。
京東集團副總裁黃星在俄羅斯東方經(jīng)濟論壇期間表示，京東希望未來在全球30個國家成立大約30個國際供應(yīng)鏈節(jié)點，核心的目標是實現(xiàn)48小時之內(nèi)中國能夠通達全球。
外媒指出，京東一段時間以來一直計劃重返俄羅斯市場。該公司于2015年6月進入中國市場，但在半年后，由于水土不服等原因而一度沉寂。
今年6月底，京東高管訪問了俄羅斯，據(jù)報道，他們此行是為了與當?shù)貪撛诤献骰锇榻徽劇６砹_斯《生意人報》報道稱，俄羅斯最大零售平臺X5零售集團(X5RetailGroup)表示，有意與京東進行進一步合作，并同意與這家中國公司合作進行營銷和品牌推廣?！岸砹_斯對我們來說是非常重要的市場，在俄設(shè)立物流樞紐的具體時間還在規(guī)劃當中。”黃星說道。
日前，俄羅斯直接投資基金(RDIF)CEO德米特里耶夫(KirillDmitriev)在接受CNBC采訪時也承認“俄羅斯與中國即將開展更多的商業(yè)合作，科技(包括電子商務(wù))將是俄羅斯和中國下一步共同追求的一個關(guān)鍵領(lǐng)域。
餓了么+口碑新公司融資額或?qū)⒊缊FIPO募資金額
9月12日消息，據(jù)媒體報道多家投資機構(gòu)正尋求加入阿里巴巴為餓了么和口碑新組建的控股公司。新公司首輪融資金額將超出最初設(shè)定的30億美元，至少增加10億美元。
消息人士透露，新公司首輪融資金額將大幅超出最初的30億美元，“最高不排除融資總金額超過美團此次在香港IPO融資的金額”。美團在香港IPO融資額為60億美元，如果餓了么能接近這一數(shù)額，將是初始融資額的兩倍。
餓了么方面對此消息不予置評。
此前在8月23日，阿里巴巴在新一季財報中宣布成立一家本地生活服務(wù)的控股公司，同時持有餓了么和口碑股份。新控股公司CEO將由阿里巴巴集團CEO張勇兼任。當時消息稱，阿里巴巴已經(jīng)為該公司進行了獨立融資，收到來自阿里巴巴、軟銀集團等投資者超過30億美元投資承諾，預(yù)計估值在250億美元左右。
圓通再添“黃金航線”
9月11日中午11時許，經(jīng)過近4個小時的飛行，一架B757貨機從東京成田國際機場飛抵鄭州，平穩(wěn)降落在新鄭國際機場。此次圓通航空“鄭州?東京”國際定期貨運航線的順利首航，標志著中國航空物流業(yè)又開通一條極具含金量的國際貨運航線，將為助力河南跨境電商發(fā)展再添“新航道”，這也是圓通航空開拓的第三條國際貨運航線。
據(jù)悉，“鄭州?東京”國際航線由圓通速遞旗下圓通航空的主力機型B757-200F執(zhí)飛，每周多達五班。首航航班集聚了多元化的貨源，包括大牌跨境電商快件、高價值普貨和國際轉(zhuǎn)運貨物等。業(yè)內(nèi)人士指出，本次航線的開通意義非凡，將進一步豐富華北地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，并有效助推中日兩國跨境電商和雙邊貿(mào)易的發(fā)展。
作為分列全球第二和第三的兩個經(jīng)濟大國，中日兩國互為重要的貿(mào)易伙伴，經(jīng)貿(mào)合作增長迅速，中日航線也一直是空運市場的黃金航線。目前，鄭州機場硬件設(shè)施完備，貨運航線已通達全球主要貨運集散中心，為保障中日貨運航線的穩(wěn)定運行提供了堅實基礎(chǔ)。日本為外向型經(jīng)濟國家，東京成田機場貨物吞吐量位居日本第一，貨運航線具備充足的貨源支持。此外，鄭州、東京兩地航程較短，成本優(yōu)勢明顯。據(jù)悉，此次圓通航空“鄭州?東京”航線全年貨運量預(yù)計將達到1.46萬噸。
11日，河南省副省長徐光在鄭州會見了圓通速遞有限公司董事長兼總裁喻渭蛟一行，河南省政府辦公廳、發(fā)改委、商務(wù)廳、省機場集團和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會見。雙方就進一步深化在航空物流、新零售等多領(lǐng)域的合作進行探討并達成共識。
安能派費調(diào)整“A計劃”公布
近日，為了適應(yīng)市場不斷發(fā)展的變化趨勢，進一步提升安能的品牌競爭力，安能快運計劃分三個階段，逐步完成全國網(wǎng)點的派費調(diào)整工作，以激發(fā)網(wǎng)點的派件積極性，聚焦服務(wù)，打造核心競爭力。目前，第一階段的派費調(diào)整計劃已公布，安能快運將根據(jù)具體的實施細則，分三次對全國2760個網(wǎng)點進行派費調(diào)整。
第一次調(diào)整針對廣東、華北、湖南省區(qū)相關(guān)網(wǎng)點，預(yù)計在9月13日前完成；第二次、第三次針對全網(wǎng)15個省區(qū)網(wǎng)點，預(yù)計在9月25日前完成。
第一階段派費調(diào)整工作完成后，安能快運將開展第二、第三階段的相關(guān)工作。預(yù)計在明年6月前，平均單公斤派費將調(diào)整至0.2元。調(diào)整派費的目的是讓派件網(wǎng)點獲得更多回報，減輕派件網(wǎng)點在運營、車輛和人工等方面的成本壓力，進一步促進派件工作的提速增效。
同時，為提高末端服務(wù)質(zhì)量，安能快運以服務(wù)為導(dǎo)向逐步調(diào)整各項政策，推出了網(wǎng)點星級評定機制、加強多頻次派送、推進全境覆蓋等一系列政策及措施。
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