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行業(yè)焦聚

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終于知道為什么跨國物流企業(yè)不愿錯(cuò)過進(jìn)博會(huì)了!物流時(shí)代周刊記者現(xiàn)場尋答案

發(fā)布者:貨之家  來源:http://m.ledstra.com  發(fā)布日期:2018-11-07  瀏覽:1642次

摘要:中國有13億多人口的大市場,中國真誠向各國開放市場,中國國際進(jìn)口博覽會(huì)不僅要年年辦下去,而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好?!?1月5日,首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)開幕,國家主席習(xí)近平在開幕式的主旨演講,彰顯了中國推動(dòng)更高水平開放、推動(dòng)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的信心和決心,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。...
 

受訪者:羅斯·麥卡洛,UPS亞太區(qū)總裁(左);哈羅德·彼得斯,UPS中國區(qū)總裁(右)

 

終于知道為什么跨國物流企業(yè)不愿錯(cuò)過進(jìn)博會(huì)了!物流時(shí)代周刊記者現(xiàn)場尋答案-貨之家

 

 

Q:您覺得進(jìn)博會(huì)有怎樣重要的意義?
A:亞太地區(qū)中產(chǎn)階級(jí)的人數(shù)占到了64%,消費(fèi)能力占到全球40%,這意味著有巨大的業(yè)務(wù)需求。從這個(gè)角度看,進(jìn)博會(huì)是非常重要的。2017年,中國進(jìn)口的增速是15.9%,出口的增速是7.9%,盡管也很高但是可以看出進(jìn)口的增速是出口增速的一倍。

我們也收集了一些數(shù)據(jù),在未來的十五年當(dāng)中,中國總進(jìn)口量將達(dá)到24萬億美金。習(xí)近平主席在講話中也提到兩個(gè)數(shù)字,一個(gè)是進(jìn)口貨品的總數(shù)金額將達(dá)到30萬億,另一個(gè)是進(jìn)口服務(wù)量將達(dá)到10萬億美金。這個(gè)量非常巨大,昨天親耳聆聽習(xí)近平主席的講話之后可以感受到中國政府對(duì)于擴(kuò)大開放的態(tài)度是持之以恒的。

而且根據(jù)中國過去四十年改革開放中政府的承諾和實(shí)際達(dá)到的成果來看,我們相信中國政府所做出的承諾和采取的一些政策將進(jìn)一步改善中國貿(mào)易環(huán)境和擴(kuò)大進(jìn)口。

 

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受訪者:陳嘉良,聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁、中國區(qū)總裁

 

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聯(lián)邦快遞,于2018年11月6日舉辦聯(lián)邦快遞首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)媒體日。聯(lián)邦快遞以“連接更多的人和可能性”為主題,以多種方式展示了公司在支持進(jìn)口貿(mào)易方面的物流解決方案與科技創(chuàng)新,以及為醫(yī)療保健、電子商務(wù)及汽車等垂直行業(yè)領(lǐng)域提供專屬物流解決方案,并通過以仿真實(shí)物模型,展示公司曾經(jīng)運(yùn)輸過的稀世珍品。

 

 

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Q:聯(lián)邦快遞推出了一些進(jìn)口的解決方案,您能否對(duì)此概括一下?
A:關(guān)于解決方案,我想我們是全方位的。我們有不同的物流解決方案來滿足不同的客戶的需求。打個(gè)比方,一些一流的產(chǎn)品或者一些新鮮的產(chǎn)品怎樣有效的進(jìn)入中國,我們會(huì)有一些解決方案和客戶分享。同樣,中小型客戶怎樣開拓中國市場,我們也有一些量身制作的解決方案去幫助他們。當(dāng)然,為了進(jìn)博會(huì)我們做了充分的準(zhǔn)備。去年,我們增加了從歐洲到上海的航班,還有從美國到上海的航班。今年的一月份,我們在浦東國際機(jī)場建立我們?nèi)驀H快遞貨運(yùn)中心,今年四月份,我們增加一些從越南到廣州,從孟菲斯到廣州的航班。我們?yōu)槭裁磿?huì)增加這么多航班,主要就是為進(jìn)博會(huì)做充分的準(zhǔn)備,讓客戶的貨物更有效的進(jìn)入中國。
Q:請問您參加此次進(jìn)博會(huì)的感受是什么?有哪些收獲?
A:我的感受是非常興奮,現(xiàn)場非?;?,讓我感到很溫暖,這代表中國未來發(fā)展會(huì)更好。

 

受訪者:趙明琪,普洛斯資產(chǎn)中國區(qū)聯(lián)席總裁


Q:參加首屆進(jìn)口博覽會(huì)的您或您的公司的收獲和感受是什么?
A:作為全球領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施及解決方案提供商,我們看到隨著國內(nèi)消費(fèi)升級(jí),人們的生活水平不斷提高,我們希望普洛斯的智慧物流生態(tài)體系能夠?yàn)檫M(jìn)口商品、進(jìn)口貿(mào)易企業(yè)提供更多有價(jià)值的服務(wù)。我們也深信,進(jìn)博會(huì)的舉辦會(huì)為我們引入更多的客戶和合作伙伴,促進(jìn)我們在中國的業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)展。截至今天中午,此次進(jìn)口博覽會(huì)上我們達(dá)成了近20個(gè)合作意向,其中有2項(xiàng)直接在現(xiàn)場進(jìn)行簽約。國際進(jìn)口博覽會(huì)讓我們企業(yè)非常直觀地感受到大會(huì)是一個(gè)非常優(yōu)質(zhì)且高效地平臺(tái)。

     

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Q:從物流供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展角度,進(jìn)博會(huì)對(duì)行業(yè)會(huì)有哪些積極作用或意義?

A:在消費(fèi)增長的驅(qū)動(dòng)下,中國的物流行業(yè)進(jìn)入了高速增長的時(shí)期,分工更為細(xì)化,目標(biāo)是通過提高效率來降低運(yùn)營成本,因此對(duì)資源的整合和技術(shù)創(chuàng)新提出了更高的要求。通過進(jìn)口博覽會(huì)這個(gè)平臺(tái),物流供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)、對(duì)外貿(mào)易服務(wù)型企業(yè)、機(jī)器人等智能設(shè)備制造企業(yè)匯聚在一起,通過創(chuàng)新融合加快整個(gè)智慧物流行業(yè)升級(jí),共同創(chuàng)造更加高效的智慧物流領(lǐng)域,為更加智慧的信息化物流業(yè)務(wù)“賦能”,為社會(huì)、行業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值,讓更多的人能夠享受到智慧物流帶來的美好生活。

Q:您或貴公司對(duì)進(jìn)博會(huì)有哪些意見或建議?

A:世界500強(qiáng)中有一半以上都是普洛斯的客戶,大家非常期待能夠通過這次盛會(huì)進(jìn)行跨行業(yè)的交流,希望進(jìn)博會(huì)有更多類似的論壇,讓各個(gè)行業(yè)中最前沿的技術(shù)、思想、趨勢得以交流。


受訪者:張揚(yáng),豐田汽車(中國)投資有限公司市場公關(guān)部課長

 


Q:您能談一下對(duì)進(jìn)博會(huì)的感受有哪些?
A:隨著改革開放的不斷深入,我們都感受到了中國市場的不斷開放,進(jìn)口博覽會(huì)為外國企業(yè)提供了展示的平臺(tái),我們豐田這次也把最先進(jìn)的技術(shù)帶了過來進(jìn)行展示,本次進(jìn)口博覽會(huì)的舉辦勢必會(huì)增強(qiáng)車企在華發(fā)展的信心,希望進(jìn)口博覽會(huì)持續(xù)下去為外商提供更好的平臺(tái)。

 

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豐田展出了社會(huì)共享移動(dòng)出行平臺(tái)“e-Palette”, 該平臺(tái)以互聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)為支撐,靈活響應(yīng)平臺(tái)用戶的需求,用于拼車、共享乘車、貨物運(yùn)送、產(chǎn)品銷售等多方面商業(yè)用途。不僅用于“人”與“物”的移動(dòng),還可以自由地思考和聯(lián)想,將店鋪本身送到用戶身邊。用戶不再需要親自去店鋪,自動(dòng)駕駛服務(wù)會(huì)將店鋪和公共服務(wù)等送到用戶身邊。

 

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此外,豐田還展出了氫燃料電池乘用車“MIRAI”、氫燃料電池巴士“SORA”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車。

受訪者:謝芳,利豐供應(yīng)鏈管理(中國)有限公司副總裁

 Q:能簡單介紹一下你們公司主要做供應(yīng)鏈哪一方面的業(yè)務(wù)嗎?
A:我們是一家香港公司,原來利豐是做貿(mào)易起家,已經(jīng)有100多年的歷史,我們作為物流的推廣時(shí)間稍微短一點(diǎn),但在國內(nèi)也已經(jīng)經(jīng)營了蠻長一段時(shí)間。我們服務(wù)范圍包括國際貨代,進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù),國內(nèi)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、電商配送,包括快遞管理,整個(gè)供應(yīng)鏈方面的管理。我們叫供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,也有供應(yīng)鏈區(qū)域管理中心,幫助客戶管控從訂單開始一直到末端配送的整個(gè)供應(yīng)鏈的管理應(yīng)用。我們涉及服裝行業(yè)多一些,同時(shí)也有做洋酒、飲料、化妝品、家居用品、化工、工業(yè)都有,可以說覆蓋面比較廣。我們不僅會(huì)給客戶提供解決方案,同時(shí)也會(huì)給客戶推薦我們自己的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸??傮w上,我們都是做一些定制化的解決方案。
Q:您對(duì)進(jìn)博會(huì)的感受是什么?
A:這是一個(gè)國家級(jí)的展會(huì)。首先我感覺到所有來參展的都是非常好的企業(yè),我也看了一下隔壁的展館,也看到了一些令人印象非常深刻的產(chǎn)品。我們也很高興有這樣的機(jī)會(huì)和大家來交流。也確實(shí)有很多參展商和觀眾對(duì)物流這方面有很多問題前來咨詢,互相進(jìn)行交流

受訪者:田紅兵,中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)有限公司總經(jīng)理

 


Q:請簡單介紹一下中歐商貿(mào)合作園區(qū)的主要業(yè)務(wù)和優(yōu)勢
A:我們現(xiàn)在已經(jīng)建好了一區(qū)三園,因?yàn)槲覀兪亲鑫锪?,商貿(mào)和物流,那物流肯定要講究覆蓋,所以不止一點(diǎn)而是多點(diǎn)。我們現(xiàn)在已經(jīng)在布達(dá)佩斯建成了一個(gè)商貿(mào)中心,43000平米,建了一個(gè)物流園。然后在德國不萊梅,我們還建了一個(gè)德國商貿(mào)物流園。我們這三個(gè)園區(qū)一個(gè)是商貿(mào)部分商務(wù)平臺(tái),然后配套的是物流。物流方面我們公司的優(yōu)勢就是在歐洲,尤其在歐盟,不管是從代理的一個(gè)報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、到內(nèi)陸的分撥,都能提供相關(guān)服務(wù),這是我們的優(yōu)勢。包括海外倉、電商倉儲(chǔ),比如我們有德國倉和匈牙利倉,像深圳很多電商都利用我們的海外倉。

而我們的班列和別人的班列不同,我們是唯一一家,班列進(jìn)烏克蘭后,從烏克蘭直接到布達(dá)佩斯。另外一個(gè),我們在這個(gè)班列的基礎(chǔ)上還有海鐵聯(lián)運(yùn),就是從國內(nèi)的基本港,把貨物從寧波、深圳運(yùn)到希臘的比雷港,然后再整列火車運(yùn)到布達(dá)佩斯。另外從今年3月份,我們也開通了從香港到布達(dá)佩斯的747的貨運(yùn)包機(jī),初步形成了一個(gè)海陸空立體的運(yùn)輸。

而在倉儲(chǔ)這方面,除了普通的倉儲(chǔ),我們有保稅、轉(zhuǎn)關(guān);去烏克蘭,去前南斯拉夫的一些區(qū)域的貨物都能提供配送服務(wù)。另外,我們在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)幫助很多企業(yè)提供更多服務(wù),比如重新貼標(biāo),重新的包裝,重新的配送。也就是說,我們很想通過物流手段,幫企業(yè)減少負(fù)擔(dān)、降低成本。

Q:請問參加進(jìn)博會(huì)有什么樣的訴求?

A:我們參加的是物流展,主要和物流企業(yè)合作,包括產(chǎn)品的回運(yùn),找到更多合作方。我們的優(yōu)勢一個(gè)是物流,另一個(gè)是和中東歐,包括歐洲的20家商會(huì)都保持著良好的溝通。他們都是國家級(jí)商會(huì),我們能找到所有產(chǎn)品在歐洲的生產(chǎn)源頭,把更多的歐洲產(chǎn)品引進(jìn)中國,這是我們參展的最重要的目的。

我也希望進(jìn)博會(huì)越辦越好。此次展會(huì)辦得非常好,而且我覺得一般展會(huì)達(dá)不到這種這種效果,這次確實(shí)是能產(chǎn)生交易。


受訪者:普瑩,廣州市凱祥貿(mào)易有限公司經(jīng)理

 

Q:能談一下關(guān)于參加進(jìn)博會(huì)的感受嗎?
A:很幸運(yùn)第一時(shí)間報(bào)名參加了首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì),進(jìn)博會(huì)提供了一個(gè)非常好的平臺(tái),我們在進(jìn)博會(huì)認(rèn)識(shí)了很多潤滑業(yè)內(nèi)專業(yè)人士,潛在的合作伙伴,實(shí)力采購商,這將全面推進(jìn)公司高速拓展國內(nèi)市場。

同時(shí)通過同期舉辦的論壇等活動(dòng)深入了解國家行業(yè)政策,新產(chǎn)品新技術(shù),有利于我們促進(jìn)產(chǎn)品更新升級(jí)。

進(jìn)博會(huì)上產(chǎn)品種類眾多,集中了各國高新尖技術(shù),這些產(chǎn)品和技術(shù)也將帶動(dòng)物流行業(yè)水平提升。進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量規(guī)模增大,物流供應(yīng)鏈行業(yè)將迎來一個(gè)行業(yè)繁榮期。我希望進(jìn)口博覽會(huì)能長期高水平舉辦,實(shí)實(shí)在在促進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)口。

受訪者:日本博多港相關(guān)負(fù)責(zé)人

 

Q:請問參加進(jìn)口博覽會(huì)有什么樣的訴求?希望能達(dá)到什么樣的目的?
A:我們這次參加的主要目的是就是為了給大家介紹我們博多港的各種功能和優(yōu)勢,因?yàn)橘Q(mào)易年年增加,我們博多港有地理上的優(yōu)勢,比如離中國的主要沿海集裝箱港口很近,所以我們參加這個(gè)進(jìn)博會(huì)想主動(dòng)介紹我們博多港的各個(gè)功能和優(yōu)勢。

上海港、廣州港是我們的友好港,近來業(yè)務(wù)頻繁。福岡市本身是廣州市的友好城市,而且在整體貨物中,中國貨物所占的比例最高,尤其是往來上海,所以我們非常重視中國的業(yè)務(wù)。


受訪者:鄭樹人,羅賓遜全球物流亞洲全球貨運(yùn)部門產(chǎn)品和服務(wù)總監(jiān)

 


全球領(lǐng)先的第三方物流(3PL) 服務(wù)供應(yīng)商、頂尖中美貿(mào)易無船承運(yùn)人、北美最大的卡車貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商C.H. Robinson羅賓遜全球物流也在進(jìn)博會(huì)1號(hào)館正式亮相。據(jù)了解,此次展會(huì)來自C.H. Robinson羅賓遜全球物流的代表將展示公司全方位的物流與供應(yīng)鏈解決方案,尤其是針對(duì)亞洲進(jìn)口供應(yīng)鏈需求的解決方案。

 

Q:請問羅賓遜如何利用自身優(yōu)勢在中國不斷擴(kuò)大的進(jìn)口市場中抓住商機(jī)?

A:憑借在進(jìn)口清關(guān)方面的堅(jiān)實(shí)專長,我們兢兢業(yè)業(yè)的進(jìn)口業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)利用全面的合規(guī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一流的服務(wù),幫助客戶優(yōu)化端到端流程。我們抓住機(jī)遇,不斷針對(duì)每一位客戶加強(qiáng)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,幫助他們提高供應(yīng)鏈效率。為了打造一個(gè)靈活、可擴(kuò)展的供應(yīng)鏈,公司還借助其先進(jìn)的全球技術(shù)平臺(tái)Navisphere?為客戶提供支持。借助于中國推出的“一帶一路”倡議,羅賓遜全球物流于今年上半年推出的跨歐亞鐵路貨運(yùn)服務(wù)進(jìn)展十分順利,網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲各大主要城市,在條件成熟的前提下,公司將適時(shí)推出至東南亞或者其他地區(qū)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)。

受訪者:陳順利,新加坡YCH集團(tuán)企業(yè)發(fā)展兼互聯(lián)互通項(xiàng)目總監(jiān)


YCH集團(tuán)是新加坡最大的物流企業(yè),記者碰到了新加坡YCH集團(tuán)企業(yè)發(fā)展兼互聯(lián)互通項(xiàng)目總監(jiān)陳順利。YCH集團(tuán)在物流園區(qū)智慧化運(yùn)營、校企聯(lián)合培養(yǎng)人才等物流前沿領(lǐng)域都有很多經(jīng)驗(yàn),陳順利告訴記者,隨著電商的崛起,中國企業(yè)和消費(fèi)者對(duì)物流快遞的需求陡升,隨著“一帶一路”倡議的提出,中國企業(yè)在世界各地興建鐵路、修建公路,構(gòu)建物流體系的需求越來越大,而人工智能、大數(shù)據(jù)等科技創(chuàng)新使供應(yīng)鏈物流快速發(fā)展成為可能。


DHL:

 

為眾多行業(yè)提供定制化的物流解決方案的DHL全球貨運(yùn)中國也參加了本次展會(huì)。

 

貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉儲(chǔ)物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供:跨境電商倉儲(chǔ),保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲(chǔ),電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線:020-36551360

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